Regulmoto Crosstrec NB350 — это бескомпромиссный, мощный и высокотехнологичный эндуро-мотоцикл нового поколения, возглавляющий линейку универсальных внедорожников. Снаряд создан для опытных райдеров и амбициозных энтузиастов, которые переросли стандартный класс 250–300 см³ и требуют от техники абсолютного максимума ломовой тяги, выносливости шасси и удовольствия от пилотирования на сложном бездорожье. Главное технологическое оружие этого флагмана — новейший и надежнейший 4-тактный двигатель Zongshen NB350 объемом 350 см³ с полноценным жидкостным охлаждением и встроенным балансировочным валом. В связке со спортивным плоскодроссельным карбюратором Nibbi Racing PWK34 и 6-ступенчатой коробкой передач мотор выдает внушительные ~30 л.с., обеспечивая сумасшедший крутящий момент, взрывной подрыв и бесконечный запас эластичной тяги на любых оборотах без изнуряющего зуда. Прогрессивная ходовая часть PRO-класса, усиленная хром-молибденовая рама и облегченный маятник гарантируют эталонный контроль над байком при прыжках, штурме каменных секций и скоростном прохождении колей. Благодаря полноценному ПТС 🪪, вы можете официально зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД, получить номера и абсолютно легально выезжать на дороги общего пользования, добираясь до локаций своим ходом. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие ПТС — юридическая чистота и полная свобода передвижения. Свободно ставьте байк на учет и забудьте о прицепах: добирайтесь до офф-роуд трасс легально прямо по городскому асфальту и скоростным магистралям.
🚀 Старший кубатурный мотор Zongshen NB350 (~30 л.с.) — повышенный объем 350 кубов дарит колоссальный крутящий момент, позволяя с легкостью взлетать на затяжные вертикальные подъемы и уверенно вытаскивать байк из глубоких грязевых ванн.
❄️ Эффективное жидкостное охлаждение — полноценная водяная система гарантирует идеальный тепловой режим силового агрегата и полностью защищает его от перегрева при экстремальных гоночных нагрузках или езде «в натяг».
🧘 Полный комфорт без вибраций — встроенный баланс-вал эффективно гасит излишние вибрации кубатурного двигателя, сохраняя силы ваших рук и точность пилотирования во время многочасовых заездов.
🌀 Подвеска PRO-класса с прогрессией — длинноходная перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор имеют честные спортивные регулировки (включая настройку отбоя). Система задней прогрессии обеспечивает ювелирную отработку мелких кочек и максимальную энергоемкость на больших трамплинах.
🧱 Хром-молибденовая усиленная рама — жесткая и легкая силовая структура из элитного сплава спроектирована выдерживать жесткую эксплуатацию, сильные ударные нагрузки на скручивание и жесткие приземления.
⛽ Увеличенный бензобак (10 л) — расширенный объем бака обеспечивает внушительный запас автономности для длительных экспедиций и затяжных хард-эндуро рейдов без частых дозаправок.
🪶 Облегченные гоночные компоненты — применение легких алюминиевых ободов и усиленных спиц на колесах эталонного размера 21″/18″ позволило удержать общий вес байка в пределах ~127 кг, гарантируя идеальную прыгучесть и маневренность.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Флагманский спортивный эндуро / Кросс / Старший класс Dual Sport 🏢 Модель двигателя Zongshen NB350 (4-тактный, 1-цилиндровый, с балансирным валом 🧘) 🧬 Кубатура двигателя 350 см³ (ультимативный старший кубатурный класс 🔥) ⚡ Максимальная мощность ~30 л. с. (взрывной спортивный характер и ломовой крутящий момент 🚀) 🧠 Система питания Спортивный плоскодроссельный карбюратор Nibbi Racing PWK34 🔥 ❄️ Тип охлаждения Жидкостное (водяное) (эффективные радиаторы с антифризом 💧) 🧱 Архитектура шасси Усиленная хром-молибденовая рама + алюминиевые компоненты 🧱 🕹️ Коробка передач Механическая, 6-ступенчатая ⚙️ ⛓️ Тип привода Цепной 🛞 Размер колес (перед/зад) 21″ / 18″ (алюминиевые обода, усиленные спицы, злой протектор ⛰️) 🪵 Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа (полностью регулируемая) 🌀 🌀 Задняя подвеска Моноамортизатор с системой прогрессии и регулировкой отбоя 🛑 Тормозная система Гидравлическая дисковая (высокая эффективность и четкий контроль замедления) ⛽ Объем бензобака 10 л (увеличенный бак для максимальной автономности вне цивилизации ⚡) 💡 Оснащение и дизайн Агрессивный LED-пакет оптики, цифровая приборная панель, защита узлов 💡 ⚖️ Вес мотоцикла ~127 кг (идеальное соотношение массы к колоссальной мощности 🪶) 🛋️ Высота по седлу 950 мм (высокая спортивная посадка для безупречного офф-роуд контроля 🧗) 🪪 Регистрация в ГИБДД Да, полноценный ПТС в комплекте!