Regulmoto NIBBI N300 — это ультимативный, злой и высокотехнологичный внедорожный снаряд, созданный в тесной коллаборации бренда Regulmoto с легендарным производителем спортивных топливных систем NIBBI Racing. Перед вами чистокровный гоночный болид, разработанный для тотального доминирования на хард-эндуро треках, мотокроссовых аренах и сложнейшем естественном бездорожье. Байк спроектирован для райдеров, которые не признают компромиссов, требуют от техники идеального отклика и эталонной выносливости ходовой части. Главное гоночное оружие этого аппарата — мощный и невероятно тяговитый 4-тактный двигатель Zongshen CB300RL реальным объемом 300 см³ с полноценным жидкостным охлаждением, выдающий зубодробительные до 36 л.с. В связке с плоскодроссельным карбюратором премиум-серии Nibbi PWK 36 силовой агрегат обеспечивает моментальный, линейный и прогнозируемый отклик на ручку газа без малейших провалов. Мотоцикл построен вокруг усиленной хромомолибденовой рамы нового поколения, а профессиональная перевернутая передняя вилка увеличенного диаметра 48 мм в сочетании с фрезерованными ступицами и ободами KKE дарит эталонную стабильность при жестких приземлениях! Байк поставляется как чистокровный спортинвентарь (без ПТС). Это позволило инженерам полностью избавить конструкцию от хрупкого и тяжелого дорожного пластика, снизив вес до маневренных ~120 кг, и освободить вас от уплаты налогов, штрафов и бумажной бюрократии ГИБДД. 🔥 Главные преимущества модели
❌ Чистокровный спортинвентарь (Без ПТС) — никакой лишней бюрократии, регистрации и штрафов ГИБДД! Водительское удостоверение не требуется. Гибкий и ударопрочный пластик обвеса рассчитан на агрессивные падения в хард-эндуро заездах.
🚀 Форсированный мотор Zongshen CB300RL (36 л.с.) — 4-тактный двигатель водяного охлаждения обладает колоссальной полкой крутящего момента, лавинообразным разгоном и ломовой тягой «в натяг» для штурма затяжных вертикальных подъемов.
⚡ Карбюратор Nibbi PWK 36 — плоскодроссельная гоночная система питания обеспечивает идеальное смесеобразование, максимальную производительность мотора и мгновенную реакцию на малейший поворот кисти пилота.
❄️ Термостабильное жидкостное охлаждение — полноценная водяная рубашка с развитыми радиаторами надежно защищает двигатель от перегрева во время экстремальных нагрузок, затяжного прохождения песчаных дюн или езды в грязевой колее.
🌀 Спортивная ходовая часть (Толстая вилка Ø48 мм) — компоненты высшего уровня! Массивные 48-миллиметровые перья передней перевернутой вилки и задний моноамортизатор имеют честные регулировки сжатия и отбоя для ювелирной настройки под ваш вес.
🧱 Фрезерованные ступицы и обода KKE — сверхпрочные гоночные алюминиевые обода KKE и ступицы, выточенные на ЧПУ-станке, обуты в злую внедорожную резину 21″/18″. С легкостью выдерживают колоссальные ударные нагрузки при прыжках по валунам.
🧱 Хромомолибденовая рама нового поколения — облегченная силовая дуплексная структура из элитного Cr-Mo сплава обеспечивает потрясающую жесткость на скручивание, гарантируя идеальный контроль байка в воздухе.
🛑 Эффективные тормоза увеличенного диаметра — мощнейшая дисковая гидравлика со специальными увеличенными тормозными роторами гарантирует точное, прогнозируемое и стабильное замедление на крутых спусках.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Профессиональный гоночный эндуро / Кросс / Спортинвентарь 🏁 🏢 Модель двигателя 4-тактный, 1-цилиндровый Zongshen CB300RL (повышенный ресурс 💪) 🧬 Кубатура двигателя 300 см³ (мощный и тяговитый кубатурный класс 🔥) ⚡ Максимальная мощность до 36 л. с. (взрывная спортивная динамика, внушительный запас по тяге 🚀) 🧠 Система питания Спортивный плоскодроссельный карбюратор Nibbi PWK 36 🔥 ❄️ Тип охлаждения Жидкостное (водяное) (максимальная стабильность под гоночной нагрузкой 💧) 🧱 Архитектура шасси Усиленная хромомолибденовая рама нового поколения (легкость и прочность 🧱) 🕹️ Коробка передач Механическая, 6-ступенчатая (плавное, точное и четкое переключение ⚙️) ⛓️ Тип привода Цепной (усиленная цепь для тяжелого офф-роуда) 🛞 Колеса и ступицы 21″ / 18″ (алюминиевые обода KKE, фрезерованные ЧПУ-ступицы ⛰️) 🪵 Передняя передняя подвеска Спортивная перевернутая вилка Ø48 мм (полностью регулируемая) 🌀 🌀 Задняя задняя подвеска Настраиваемый моноамортизатор с прогрессией и регулировкой жесткости 🛑 Тормозная система Гидравлическая дисковая с дисками увеличенного диаметра 🛡️ ⛽ Объем бензобака / Топливо 7,5 л / Бензин АИ-95 (оптимальный объем для идеальной развесовки) 📐 Колесная база 1480 мм (эталонная стабильность на прямиках и предсказуемость в повороте) ⚖️ Вес мотоцикла всего около 120 кг (отличное, сбалансированное соотношение массы и мощности 🪶) 🛋️ Высота по седлу 950 мм (комфортная гоночная посадка, рассчитана на рост от 175 см 🧗) 🇨🇳 Производитель Regulmoto / NIBBI Racing Components (Китай, фабричный контроль качества) 🪪 Документы / Регистрация Спортинвентарь (Без ПТС), регистрация в органах ГИБДД не требуется