Blade 550 EPS — это мощный, высокотехнологичный и бескомпромиссный квадроцикл (ATV) нового поколения, разработанный специально для тех, кто требует от внедорожной техники максимальной производительности, выносливости и комфорта премиум-класса. Спецификация EPS заявляет о наличии интеллектуальной электронной системы усиления рулевого управления, превращающей штурм сурового оффроуда в легкую и контролируемую поездку. Этот четырехугольный внедорожник идеально сбалансирован как для тяжелых утилитарных задач, фермерских работ и буксировки, так и для длительных экспедиций, охоты, рыбалки и активного экстремального туризма вглубь дикой природы. Главное технологическое превосходство Blade 550 EPS — крупнокубатурный 4-тактный двигатель рабочим объемом 503 см³ с жидкостным охлаждением, выдающий честные 39 л.с. Работа силового агрегата контролируется продвинутым электронным инжектором EFI, который гарантирует ювелирный отклик на ручку газа, стабильный запуск в мороз и сокрушительный крутящий момент в 46 Н·м при 5500 об/мин. Полностью автоматическая трансмиссия (вариатор CVT) с понижающим рядом работает в паре с гибкой системой привода, позволяющей переключаться между экономичным 2WD и боевым полным приводом 4WD с честной блокировкой переднего дифференциала. Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах и внушительный клиренс 280 мм превращают штурм колей в плавное перемещение. Квадроцикл штатно укомплектован электроусилителем руля, прочными багажными платформами, защитой днища, буксировочным крюком и поставляется с официальным ПСМ (Паспорт самоходной машины) 🪪 для легальной регистрации в органах Гостехнадзора. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие официального ПСМ — стопроцентная юридическая чистота. Регистрируйте премиальный вездеход в Гостехнадзоре, получайте тракторные госномера и абсолютно легально передвигайтесь по дорогам общего пользования, не боясь штрафов.
🧠 Электроусилитель руля (EPS) — премиум-комфорт и тотальный контроль! Система EPS минимизирует нагрузку на руки, позволяя вращать руль одним пальцем даже на месте в глубокой грязи, и эффективно демпфирует (гасит) встречные удары в руль от пней, камней и корней, защищая кисти пилота.
🚜 Настоящий полный привод 4×4 с блокировкой — ультимативный вездеходный потенциал. Подключаемый полный привод в связке с жесткой принудительной блокировкой переднего дифференциала позволяет безболезненно преодолевать глубокие грязевые ванны, сыпучий песок, броды и снежные заносы.
🚀 Инжекторный мотор на 503 куба (46 Н·м) — колоссальная ломовая тяга с самых низов. Жидкостное охлаждение гарантирует стабильный температурный режим двигателя при длительной медленной работе внатяг или буксировке грузов в экстремальную жару.
🕹️ Умный автоматический вариатор (CVT) — простота управления. Трансмиссия оснащена понижающим рядом (L) для критических внедорожных нагрузок, повышенной передачей (H) для скоростных прохватов, нейтралью (N) и реверсом (R).
🪵 Независимая подвеска на двойных рычагах — эталонная плавность хода. Полностью независимая передняя и задняя подвески на двойных А-образных рычагах позволяют каждому колесу изолированно отрабатывать рельеф, гарантируя максимальный зацеп и исключая опрокидывание.
🧱 Экспедиционная готовность (Защита днища + Фаркоп) — надежный инструмент для любых приключений. Квадроцикл с завода оснащен прочными багажными платформами для кофров, мощным буксировочным крюком (фаркопом) и комплексной защитой днища.
🛑 Безупречная гидравлическая дисковая система — мощные дисковые тормоза на всех колесах обеспечивают стабильное, прогнозируемое и мертвое замедление даже на крутых скользких спусках и влажном грунте.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Премиальный утилитарный квадроцикл с EPS / Класс «Heavy Utility ATV» 🚜 🧠 Усилитель руля Электронный электроусилитель руля (EPS) (легкое управление, гашение ударов ⚡) 🕹️ Коробка передач (Трансмиссия) Автоматическая (Вариатор CVT с понижающим рядом L / H / N / R) ⚙️ 🏎️ Режимы привода Подключаемый полный привод: 2WD / 4WD + жесткая принудительная блокировка 🧠 Система питания Электронный инжектор EFI (прецизионный впрыск топлива, экономичность ⚡) 🏢 Архитектура двигателя 4-тактный, 1-цилиндровый (надежный, тяговитый утилитарный силовой агрегат 💪) 🧬 Рабочий объём 503 см³ (крупный кубатурный класс повышенной мощности и выносливости 🔥) ⚡ Максимальная мощность 39 л.с. (внушительное тяговое усилие, быстрый разгон и стабильный крейсер 🚀) 📈 Крутящий момент 46 Н·м при 5500 об/мин (мощнейший подхват и тракторная тяга с низов 💪) ❄️ Тип охлаждения Жидкостное (водяное) (абсолютная защита от перегрева при тяжелых нагрузках 💧) 🛡️ Тормозная система Высокоэффективная гидравлическая дисковая на всех осях (точный контроль) 🛡️ 🧗 Дорожный просвет (Клиренс) около 280 мм (выдающаяся геометрическая проходимость по жесткому рельефу 🧗) 🪵 Подвеска (передняя / задняя) Полностью независимая, на двойных А-образных рычагах (комфорт PRO-уровня) 🌀 🎒 Рабочий обвес Багажные платформы (перед/зад), буксировочный крюк (фаркоп), защита днища ⛽ Емкость бензобака Внушительные 18 литров (большой запас автономности для дальних маршрутов ⛽) ⚖️ Масса квадроцикла ~330 кг (тяжелая устойчивая база, эталонная развесовка и накат 🪶) 🎨 Доступные цвета Практичный глубокий черный, маскировочный камуфляж, дерзкий глянцевый красный 🇨🇳 Производитель Фабричный специализированный экспортный контроль качества сегмента ATV 🪪 Документы / Регистрация Да, официальный ПСМ в комплекте! Легальный учет в Гостехнадзоре