Blade 500 SL — это мощный, выносливый и бескомпромиссный квадроцикл (ATV) среднего класса, созданный для уверенного преодоления сурового бездорожья, тяжелой работы в хозяйстве и яркого активного отдыха. Данная модель виртуозно сочетает в себе выдающуюся проходимость полноценного вездехода, высокий уровень комфорта и практичную функциональность. Будь то штурм раскисшей лесной колеи, затяжной подъем по каменистому склону, охота, рыбалка или буксировка тяжелого прицепа на ферме — Blade 500 SL готов к любым жестким испытаниям в режиме 365 дней в году. Главное технологическое превосходство этого четырехколесного монстра — крупнокубатурный 4-тактный двигатель рабочим объемом 503 см³ с жидкостным охлаждением, развивающий внушительные около 39 л.с. Мощный силовой агрегат наделен огромным крутящим моментом с самых низов, гарантируя стабильное тяговое усилие даже при транспортировке грузов. Трансмиссия представлена надежным автоматическим вариатором (CVT) с понижающим рядом, а продвинутая система привода позволяет легким движением переключаться между экономичным 2WD и полноценным боевым 4WD с честной жесткой блокировкой переднего дифференциала. Независимая регулируемая подвеска с большим ходом и клиренс до 300 мм позволяют буквально игнорировать сложные складки рельефа при снаряженной массе около 330 кг. Внедорожник укомплектован прочными стальными багажными платформами, буксировочным крюком и поставляется с полноценным ПСМ (Паспорт самоходной машины) 🪪 для официальной легальной регистрации в органах Гостехнадзора. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие официального ПСМ — абсолютная юридическая чистота. Регистрируйте технику в Гостехнадзоре, получайте тракторные госномера и абсолютно легально передвигайтесь по дорогам общего пользования, не боясь штрафов и проверок.
🚜 Настоящий полный привод 4×4 с блокировкой — бескомпромиссный оффроуд-потенциал. Подключаемая передняя ось и жесткая блокировка дифференциала превращают квадроцикл в танк, способный выбираться из глубоких грязевых ванн, сыпучего песка, снежных заносов и бродов.
🕹 Умный автоматический вариатор (CVT) — простота и надежность управления. Трансмиссия оснащена режимами повышенной (H), пониженной (L) передач, нейтрали (N) и реверса (R). Понижающий ряд минимизирует нагрузку на ремень при тяжелой буксировке и штурме крутых болот.
🚀 Крупнокубатурный мотор на 503 куба (39 л.с.) — ломовая тракторная тяга и уверенная разгонная динамика. Тяговитый одноцилиндровый двигатель водяного охлаждения демонстрирует образцовую термостабильность в жару и при длительной медленной работе внатяг.
🪵 Полностью независимая регулируемая подвеска — комфорт премиального уровня! А-образные рычаги на обеих осях и регулируемые амортизаторы с большим ходом эффективно сглаживают крупные ухабы, исключая опрокидывание и сохраняя идеальный контакт всех четырех колес с грунтом.
🧱 Максимальная утилитарная готовность — мощный рабочий инструмент прямо с завода! Квадроцикл штатно укомплектован усиленными багажными платформами (спереди и сзади) для крепления экспедиционных кофров и прочным буксировочным крюком (фаркопом).
🛑 Эффективная тормозная система — тотальный контроль над траекторией. Гидравлическая дисковая тормозная система (двойные диски спереди, усиленный суппорт сзади) обеспечивает мертвое и стабильное замедление даже на крутых скользких спусках.
⛰ Впечатляющий дорожный просвет (240–300 мм) — превосходная геометрическая проходимость. Высокий клиренс в сочетании со злой 25-дюймовой внедорожной резиной позволяет уверенно переезжать толстые бревна, валуны и глубокие колеи без риска сесть на брюхо.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Утилитарный полноприводный квадроцикл / Класс «Heavy Utility ATV» 🚜 🕹 Коробка передач (Трансмиссия) Автоматическая (Вариатор CVT с понижающим рядом L / H / N / R) ⚙️ 🏎 Режимы привода Подключаемый полный привод: 2WD / 4WD + жесткая блокировка дифференциала 🏢 Архитектура двигателя 4-тактный, 1-цилиндровый (надежный, сбалансированный утилитарный силовой агрегат 💪) 🧬 Рабочий объём 503 см³ (крупный кубатурный класс повышенной мощности и выносливости 🔥) ⚡ Максимальная мощность около 39 л.с. (внушительное тяговое усилие, быстрый разгон и подхват 🚀) ❄️ Тип охлаждения Жидкостное (водяное) (абсолютная защита от перегрева при тяжелых работах 💧) 🛡 Тормозная система Гидравлическая дисковая: двойной диск спереди / одинарный диск сзади 🛡️ 🛞 Внедорожные колеса 25-дюймовые (25″ / 25″) со специальным злым грязевым протектором ⛰️ 🧗 Дорожный просвет (Клиренс) 240–300 мм (выдающаяся вседорожная проходимость по пням и колеям 🧗) 🪵 Подвеска (передняя / задняя) Полностью независимая, регулируемая, многорычажная (комфорт на кочках) 🌀 🎒 Рабочее оснащение Прочные багажные платформы (перед/зад), буксировочный крюк (фаркоп), защита ⛽ Емкость бензобака 15 литров (внушительный объем для длительных экспедиций вглубь леса ⛽) ⚖️ Масса квадроцикла около 330 кг (тяжелая устойчивая база, исключающая переворачивание 🪶) 🛋 Варианты исполнения Продуманная эргономика (одноместная / двухместная конфигурация) 🎨 Доступные цвета Практичный глубокий черный, маскировочный камуфляж, дерзкий глянцевый красный 🇨🇳 Производитель Фабричный специализированный экспортный контроль качества сегмента ATV 🪪 Документы / Регистрация Да, официальный ПСМ в комплекте! Легальный учет в Гостехнадзоре