Regulmoto Holeshot 300 pro

Regulmoto
Regulmoto Holeshot 300 PRO — это бескомпромиссный, мощный и высокотехнологичный эндуро-мотоцикл профессионального уровня. Модель специально спроектирована для уверенного штурма тяжелого бездорожья, интенсивных тренировок, участия в соревнованиях и хард-эндуро заездах, сохраняя при этом полную легальность на дорогах общего пользования.
Главное преимущество этой модификации — тяговитый 4-тактный 4-клапанный 300-кубовый двигатель с эффективным воздушно-масляным охлаждением и встроенным балансирным валом. В связке с топовым гоночным карбюратором Nibbi Racing PWK34 и 6-ступенчатой коробкой передач, мотор выдает честные ~25 л.с. и крутящий момент 24 Н·м, обеспечивая мгновенный взрывной отклик на газ и лавинообразную тягу с низов. Сверхпрочная дуплексная хром-молибденовая рама и полностью настраиваемая подвеска с толстой 48-мм передней вилкой гарантируют хирургически точный контроль над байком в любых условиях!
Благодаря полноценному ПТС 🪪, вы можете официально зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД и абсолютно легально отправляться на поиски приключений прямо из ворот гаража.
🔥 Главные преимущества модели
  • 🪪 Наличие ПТС — юридическая чистота и полная свобода передвижения. Свободно ставьте байк на учет и забудьте о прицепах: добирайтесь до офф-роуд локаций легально прямо по дорогам общего пользования.
  • 🌀 Полностью регулируемая подвеска PRO (Ø48 мм) — толстая перевернутая передняя вилка профессионального уровня и задний моноамортизатор имеют честные спортивные регулировки сжатия, отбоя и преднатяга для идеальной настройки под ваш вес и тип трассы.
  • ⚡ 4-клапанный мотор и Nibbi Racing PWK34 — продвинутая архитектура двигателя в связке с плоскодроссельным карбюратором гарантирует моментальную реакцию на газ, агрессивный подрыв на старте и стабильную тягу.
  • 🧱 Дуплексная хром-молибденовая рама — облегченная силовая структура повышенной прочности обладает превосходной жесткостью на скручивание, обеспечивая гибкость при прыжках и стойкость к экстремальным ударным нагрузкам.
  • 🧘 Полный комфорт без вибраций — встроенный баланс-вал эффективно гасит излишний зуд кубатурного двигателя, сохраняя силы ваших рук и точность пилотирования во время изнурительных многочасовых гонок.
  • 🛡️ Максимальная защита «All Inclusive» — байк полностью заряжен для жесткого бездорожья прямо с завода. В комплекте: прочная защита рук, защита тормозных дисков, цепи и надежная защита картера.
  • 🪶 Облегченные гоночные компоненты — прочные алюминиевые спицованные колеса эталонного размера 21″/18″ на усиленных втулках позволили снизить общую массу мотоцикла до рекордных 120 кг!
⚙️ Подробные технические характеристики:
🔠 Тип техники
Спортивный эндуро / Кросс / Универсальный Dual Sport
🏢 Особенности двигателя
4-тактный, 1-цилиндровый, 4-клапанный (с балансирным валом 🧘)
🧬 Кубатура двигателя
300 см³
⚡ Максимальная мощность
~25 л. с. (взрывной гоночный характер и мгновенный отклик 🚀)
📈 Крутящий момент
24 Н·м (плотная ломовая тяга во всем диапазоне 💪)
🧠 Система питания
Спортивный карбюратор Nibbi Racing PWK34 🔥
❄️ Тип охлаждения
Воздушно-масляное (надежная система с радиатором 🌡️)
🕹️ Коробка передач
Механическая, 6-ступенчатая ⚙️
⛓️ Тип привода
Цепной
🛞 Размер колес (перед/зад)
21″ / 18″ (алюминиевые обода, усиленные втулки ⛰️)
🪵 Передняя подвеска
Перевернутая вилка Ø48 мм (с полными регулировками) 🌀
🌀 Задняя подвеска
Моноамортизатор (с регулировкой преднатяга и отбоя)
🛑 Тормозная система
Гидравлическая дисковая (высокая эффективность замедления)
⛽ Объем бензобака
7,5 л (оптимальный вес и спортивная развесовка)
🛡️ Оснащение
Защита рук, картера, дисков; цифровая панель, LED-оптика 💡
⚖️ Вес мотоцикла
~120 кг (суперлегкий, прыгучий и маневренный снаряд 🪶)
🛋️ Высота по седлу
900–940 мм (регулируемая спортивная посадка 🧗)
🪪 Регистрация в ГИБДД
Да, ПТС в комплекте!

Объём двигателя: 300

Тип охлаждения: Воздушно-масляное

Л.С.: 25

Наличие ПТС: Есть

Подача топлива: Карбюратор