BRZ X8 PR250 EFI 24 BE — это высокотехнологичный, дерзкий и превосходно сбалансированный эндуро-мотоцикл нового поколения. Модель создана для тех, кто перерос базовый карбюраторный уровень и хочет получить максимум взрывной динамики, предсказуемости и точного контроля в условиях жесткого офф-роуда, сохраняя при этом полную легальность на дорогах общего пользования. Главное технологическое оружие этого байка — надежнейший 4-тактный двигатель Zongshen 172FMM-3 объемом 250 см³, оснащенный продвинутой системой электронного впрыска топлива (EFI) и эффективным воздушно-масляным охлаждением. Выдавая честные ~21 л.с., инжектор гарантирует моментальный, хирургически точный отклик на ручку газа без малейших провалов и стабильную полку мощности в любых климатических условиях. А фирменное качество сборки от BRZ и сверхпрочная хроммолибденовая рама позволяют уверенно штурмовать самые сложные препятствия и прыгать на кроссовых трассах! Благодаря полноценному ПТС 🪪, вы можете официально зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД и абсолютно легально передвигаться по любым городским улицам и шоссе. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие ПТС — юридическая чистота и полная свобода передвижения. Свободно ставьте байк на учет и забудьте о прицепах: добирайтесь до лесных локаций или работы легально прямо по асфальту.
🧠 Передовая система инжектора (EFI) — электронный впрыск обеспечивает идеальный, предсказуемый запуск, существенную экономию топлива и линейную отдачу мощности без капризов карбюратора.
🧱 Хроммолибденовая сверхпрочная рама — жесткая и выносливая конструкция профессионального уровня, спроектированная выдерживать сильные ударные нагрузки, прыжки и жесткую эксплуатацию.
🌡️ Воздушно-масляное охлаждение — дополнительный выносной масляный радиатор эффективно защищает силовой агрегат от перегрева при длительном штурме крутых подъемов или езде по глубокой грязи.
🪶 Облегченные компоненты — алюминиевый маятник и легкие сплавы в конструкции позволили сохранить оптимальный вес байка, обеспечивая высокую жесткость и превосходную маневренность.
🕹️ Острый контроль и эргономика — короткоходная ручка газа гарантирует мгновенный подрыв, а современная LED-оптика и цифровая приборная панель обеспечивают максимальный комфорт в поездках.
⛰️ Полноразмерный зацеп 21"/18" — эталонная внедорожная геометрия спицованных колес со злым протектором в связке с перевернутой передней вилкой позволяет легко пролетать бревна, валуны и глубокие колеи.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Спортивный эндуро / Кросс / Универсальный Dual Sport 🧠 Система питания Электронный впрыск топлива (EFI / Инжектор) ⚡ 🏢 Модель двигателя Zongshen 172FMM-3 (4-тактный, 1-цилиндровый) 🧬 Кубатура двигателя 250 см³ ⚡ Максимальная мощность ~21 л. с. (мгновенный отклик на газ и ровная тяга 🚀) ❄️ Тип охлаждения Воздушно-масляное (с радиатором 🌡️) 🕹️ Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая ⛓️ Тип привода Цепной 🔌 Способ запуска Электростартер + кикстартер 🔋 🛞 Размер колес (перед/зад) 21″ / 18″ (полноразмерный эталонный эндуро-стандарт ⛰️) 🪵 Передняя подвеска Энергоемкая телескопическая вилка перевернутого типа 🌀 Задняя подвеска Маятниковая с надежным моноамортизатором 🛑 Тормозная система Гидравлическая дисковая (эффективные тормоза спереди и сзади) 📐 Особенности шасси Хроммолибденовая рама, алюминиевый маятник, короткоходный газ 🪵 💡 Оснащение Цифровая панель приборов, яркая светодиодная LED-оптика ⚖️ Вес мотоцикла около 130 кг (отличный баланс прочности, развесовки и устойчивости 🪶) 🛋️ Высота по седлу ~930 мм (полноразмерная посадка для лучшего контроля 🧗) 🪪 Регистрация в ГИБДД Да, ПТС в комплекте!