Regulmoto NIBBI TE N300-SR 2T — это ультимативный, бескомпромиссный и взрывной хард-эндуро мотоцикл нового поколения, созданный для профессионального оффроуда, штурма отвесных скал, поваленных деревьев и затяжных подъемов в стиле Hard Enduro. Максимально облегченный, хищный и невероятно динамичный — он объединяет в себе проверенную временем архитектуру мощного двухтактного мотора и передовые компоненты шасси. Этот байк разработан для райдеров, которые не ищут компромиссов на бездорожье и требуют от техники мгновенной отдачи, феноменальной маневренности и абсолютной выносливости в гоночных условиях. Главное технологическое превосходство этого снаряда — высокооборотистый 2-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 300 см³ с жидкостным охлаждением. В отличие от четырехтактных моторов, этот 2Т-двигатель обладает взрывным характером, моментально выходит на пик мощности и выдает колоссальный крутящий момент, позволяя буквально выстреливать мотоцикл на самые крутые склоны. Силовая установка работает в связке с плоскодроссельным гоночным карбюратором NIBBI Racing, который гарантирует стабильную подачу топлива под любыми углами наклона. Благодаря сверхлегкой алюминиевой раме с идеальной развесовкой, сухой вес байка удалось удержать на отметке всего около 115 кг, что делает его послушным продолжением тела райдера. Мотоцикл укомплектован профессиональной подвеской KYB-типа, гоночными колесами эталонной эндуро-размерности 21"/18" с агрессивным кроссовым протектором и является чистокровным спортинвентарем 🏆 (поставляется без ПТС) для закрытых трасс и соревнований. 🔥 Главные преимущества модели
🚀 Взрывная двухтактная мощность (300 см³ 2Т) — классическая гоночная архитектура. Двигатель мгновенно откликается на ручку газа, обеспечивая колоссальную тягу и стремительное ускорение, необходимые для преодоления самых сложных препятствий в стиле хард-эндуро.
🪶 Ультралегкая алюминиевая рама (Вес ~115 кг) — феноменальная легкость и управляемость! Облегченное шасси из авиационного алюминия и выверенная геометрия развесовки позволяют легко контролировать байк в прыжках, удерживать баланс на бревнах и без труда вытаскивать его из глубокой грязи.
👑 Профессиональная подвеска KYB-типа — полностью регулируемая перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор с прогрессией эффективно отрабатывают любые типы рельефа: от мелкой гребенки и камней до жестких приземлений после прыжков с разрывных трамплинов.
🏁 Карбюратор NIBBI Racing — топовая спортивная серия плоскодроссельных карбюраторов. Обеспечивает прецизионное смесеобразование, стабильную работу двигателя на экстремальных углах наклона и гарантирует уверенный, быстрый запуск мотора в любых условиях.
🛞 Гоночная компоновка колес 21” / 18” — эталонный эндуро-стандарт! Полноразмерные спицованные диски с усиленными спицами обуты в кроссовую резину с глубоким зацепом, что гарантирует максимальный контакт со скользкой глиной, песком, мокрыми бревнами и камнями.
💧 Двухконтурное жидкостное охлаждение — стабильный температурный баланс форсированного мотора. Развитая система радиаторов исключает перегрев силовой установки даже во время затяжного буксования в грязи или медленного штурма каменистых горных подъемов.
🔊 Мощный спортивный выхлоп — выхлопная система спроектирована с учетом специфики 2Т-моторов для обеспечения оптимальной продувки цилиндра, добавляя ощутимый прирост мощности на средних и высоких оборотах и даря породистый гоночный звук.
🏆 Чистокровный спортинвентарь — мотоцикл поставляется без ПТС, что освобождает владельца от необходимости уплаты транспортного налога, обязательного страхования и регистрационных процедур. Идеальный спортивный снаряд для тренировок и гоночных треков.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Профессиональный хард-эндуро мотоцикл / Спортинвентарь 🏆 🏢 Тип двигателя 2-тактный (2Т), 1-цилиндровый (взрывной характер, максимальная удельная мощность 💪) 🧬 Рабочий объём 300 см³ (старший гоночный класс для активного бездорожья и соревнований 🔥) 🧠 Система питания Спортивный карбюратор NIBBI Racing (стабильная подача смеси под любыми углами ⚡) ❄️ Тип охлаждения Жидкостное (водяное) (высокая стабильность при критических нагрузках 💧) 🧱 Силовая структура Сверхлегкая алюминиевая рама высокой прочности (улучшенная развесовка 🧱) 🕹️ Коробка передач / Привод Механическая, 6-ступенчатая / Четкое включение, гоночная цепь ⚙️ ⚡ Тип запуска двигателя Надежный механический кик-стартер (запуск в любых автономных условиях) 🛡️ Тормозная система Высокоэффективная дисковая гидравлика спереди и сзади (точная модуляция торможения) 🛞 Эндуро-колеса Спицованные, 21″ спереди / 18″ сзади (кроссовая резина с агрессивным зацепом ⛰️) 🪵 Передняя подвеска Длинноходная телескопическая вилка перевернутого типа KYB-style 🌀 🌀 Задняя подвеска Маятниковая с регулируемым моноамортизатором и системой прогрессии 🧱 Комплектация Усиленные спицы, защитные элементы, мощный резонатор выхлопной системы ⛽ Объем бензобака 8 литров (оптимальный вес для сохранения идеального баланса и эргономики ⛽) ⚖️ Вес мотоцикла около 115 кг (ультралегкая спортивная база, максимальный контроль над байком 🪶) 🎨 Цветовое исполнение Стильное спортивное бело-серое сочетание с фирменной графикой 🇷🇺🇨🇳 Производитель Regulmoto / NIBBI (Многоэтапный контроль качества сборки, лидеры эндуро-индустрии) 🪪 Статус техники Спортинвентарь (без ПТС). Не предназначен для дорог общего пользования