PROGASI Endurance 450 EFI

PROGASI
PROGASI Endurance 450 EFI — это ультимативный, злой и высокотехнологичный внедорожный болид старшего кубатурного класса, созданный международным брендом PROGASI для профессионального доминирования на трассе. Снаряд разработан для опытных гонщиков, амбициозных спортсменов и экспертов офф-роуда, которые переросли среднекубатурную технику и требуют от байка абсолютного максимума мощности, выносливости и хирургической точности управления в самых жестких условиях.
Главное технологическое оружие этого флагмана — мощнейший 4-тактный двигатель Zongshen NC450 EFI реальным объемом 449 см³ с полноценным жидкостным охлаждением, выдающий зубодробительные ~45 л.с. Благодаря передовой электронной системе впрыска топлива (инжектору EFI), мотоцикл демонстрирует молниеносный, линейный отклик на ручку газа без провалов, идеальную экономичность и легкий запуск с кнопки в любых климатических условиях и на любой высоте. Шасси гоночного уровня построено вокруг сверхпрочной хромомолибденовой рамы с облегченным алюминиевым маятником, а полностью регулируемая ходовая часть позволяет настроить байк под абсолютно любой рельеф!
Благодаря полноценному ПТС 🪪, вы можете официально зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД, получить номера и абсолютно легально выезжать на дороги общего пользования, отправляясь на хард-эндуро треки прямо своим ходом.
🔥 Главные преимущества модели
  • 🪪 Наличие ПТС — юридическая чистота и полная свобода передвижения. Никаких прицепов: регистрируйте флагманский байк и добирайтесь до офф-роуд локаций или кроссовых трасс легально прямо по асфальту.
  • 🚀 Ультимативная мощность NC450 EFI (45 л.с.) — топовый полнокубатурный мотор выдает взрывную динамику, лавинообразный крутящий момент и сумасшедший разгон, легко закидывая байк на любые вертикальные подъемы и каменные секции.
  • 🧠 Умный инжектор нового поколения — электронный впрыск EFI обеспечивает идеальную дозировку топлива, стабильную работу двигателя под любым углом наклона мотоцикла и безупречный пуск в жару или мороз.
  • 🕹️ Спортивная 6-ступенчатая КПП — точные, короткие и плавные переключения позволяют ювелирно распределять колоссальную мощность злого мотора на тяжелом и скользком грунте.
  • 🌀 Полностью регулируемая ходовая часть — длинноходная перевернутая передняя вилка и мощный задний моноамортизатор имеют честные спортивные регулировки (сжатие/отбой). Настраивайте жесткость под свой вес и тип трассы за считанные секунды.
  • 🧱 Хромомолибденовая рама и алюминиевый маятник — облегченная дуплексная силовая структура из элитного сплава обладает экстремальной жесткостью на скручивание, выдерживая самые жесткие приземления и прыжки.
  • 🛑 Тормоза PRO-класса с увеличенными роторами — мощнейшая дисковая гидравлика с увеличенным диаметром тормозных дисков гарантирует мгновенное, точечное и стабильное замедление на затяжных спусках.
  • 💎 Премиум-детали от PROGASI — байк укомплектован ультраяркой светодиодной LED-оптикой для ночных экспедиций, информативной цифровой приборной панелью и нескользящим эргономичным сиденьем.
⚙️ Подробные технические характеристики:
🔠 Тип техники
Флагманский профессиональный эндуро / Кросс / Высшая категория
🧠 Система питания
Электронный инжектор (EFI) (точный впрыск и стабильность ⚡)
🏢 Модель двигателя
Zongshen NC450 EFI (4-тактный, 1-цилиндровый)
🧬 Кубатура двигателя
449 см³ (старший ультимативный гоночный класс 🔥)
⚡ Максимальная мощность
~45 л. с. (взрывная спортивная динамика, бесконечный запас тяги 🚀)
❄️ Тип охлаждения
Жидкостное (водяное) (максимальная стабильность под нагрузкой 💧)
🧱 Архитектура шасси
Хромомолибденовая рама + облегченный алюминиевый маятник 🧱
🕹️ Коробка передач
Механическая, 6-ступенчатая (точное и плавное переключение ⚙️)
⛓️ Тип привода
Цепной
🛞 Размер колес (перед/зад)
21″ / 18″ (полноразмерный эталонный эндуро-стандарт, злой зацеп ⛰️)
🪵 Передняя подвеска
Телескопическая вилка перевернутого типа (полностью регулируемая) 🌀
🌀 Задняя подвеска
Моноамортизатор (полностью регулируемый)
🛑 Тормозная система
Гидравлическая дисковая с увеличенными роторами (максимальный контроль 🛡️)
⛽ Объем бензобака / Топливо
9,6 л / Бензин АИ-95 (внушительный запас автономности ⚡)
🔌 Способ запуска
Надежный электростартер (быстрый запуск с кнопки 🔋)
💡 Оснащение и оптика
Ультраяркая LED-оптика, полностью цифровая приборная панель 💡
⚖️ Вес мотоцикла
около 125 кг (идеальное, эталонное соотношение массы к мощности 🪶)
🪪 Регистрация в ГИБДД
Да, полноценный ПТС в комплекте!

Объём двигателя: 449

Тип охлаждения: Жидкостное

Л.С.: 45

Наличие ПТС: Нет

Подача топлива: Инжектор