KAYO KT250-L (2T) — это бескомпромиссный, злой и ультралегкий снаряд, созданный для фанатов взрывной двухтактной динамики и чистого адреналина. Мотоцикл разработан для опытных райдеров, которые переросли стандартные 4-тактные байки и ищут чистокровный спортивный инструмент с максимальной отзывчивостью, феноменальной маневренностью и мгновенным подрывом с места. Главное оружие этого гоночного болида — легендарный двухтактный двигатель Loncin MT250 с жидкостным охлаждением и механическим мощностным клапаном, выдающий сумасшедшие до 40 л.с. при объеме всего 250 см³! В сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач и рекордно малым весом (всего 108 кг!), байк обладает ультимативным соотношением мощности к массе. Узкая спортивная рама, регулируемая перевернутая вилка и эталонная кроссовая геометрия позволяют закладывать мотоцикл в крутые виражи и штурмовать вертикальные подъемы «силой мысли». Благодаря полноценному ПТС 🪪, вы можете официально зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД и абсолютно легально перемещаться по любым дорогам общего пользования, добираясь до внедорожных треков своим ходом. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие ПТС — юридическая чистота и полная свобода передвижения. Свободно ставьте злой 2Т снаряд на учет и добирайтесь до лесных локаций или кроссовых трасс легально прямо по асфальту.
🚀 Взрывной 2Т мотор Loncin MT250 (до 40 л.с.) — чистокровная двухтактная архитектура с мощностным клапаном гарантирует моментальный отклик на ручку газа, бешеную динамику и лавинообразное ускорение на верхах.
🪶 Рекордно малый вес (108 кг) — самый легкий полноразмерный мотоцикл в линейке! Позволяет филигранно контролировать байк в воздухе при прыжках, тратить минимум сил в затяжных хард-эндуро заездах и легко вытаскивать его из любых ловушек.
❄️ Стабильное жидкостное охлаждение — полноценная водяная система гарантирует идеальный тепловой режим форсированного двухтактника и защищает его от перегрева при экстремальных нагрузках.
🕹️ Спортивная 6-ступенчатая КПП — позволяет ювелирно и максимально эффективно распределять колоссальную мощность злого мотора на тяжелом и скользком грунте.
🌀 Настраиваемая ходовая часть — длинноходная перевернутая передняя вилка и регулируемый задний моноамортизатор отлично сглаживают жесткие приземления, бревна и кочки, адаптируясь под любой стиль езды.
⛰️ Полноразмерный зацеп 21"/18" — эталонный внедорожный стандарт спицованных колес со злым кроссовым протектором обеспечивает максимальную площадь контакта и уверенное прохождение самых сложных трасс.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Спортивный двухтактный эндуро / Кросс (Высший класс) 🏢 Модель двигателя Loncin MT250 (2-тактный, с мощностным клапаном) 🔥 🧬 Кубатура двигателя 250 см³ ⚡ Максимальная мощность до 40 л. с. (взрывная спортивная динамика, моментальный подрыв 🚀) ❄️ Тип охлаждения Жидкостное (водяное) (максимальная стабильность под нагрузкой 💧) 🧠 Система питания Спортивный карбюратор 🕹️ Коробка передач Механическая, 6-ступенчатая ⚙️ ⛓️ Тип привода Цепной 🛞 Размер колес (перед/зад) 21″ / 18″ (полноразмерный эталонный эндуро-стандарт ⛰️) 🪵 Передняя подвеска Длинноходная телескопическая вилка перевернутого типа (регулируемая) 🌀 🌀 Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (с регулировкой преднатяга) 🛑 Тормозная система Гидравлическая дисковая (высокая эффективность и четкий контроль) ⛽ Объем бензобака 7,5 л (оптимальный вес и спортивная развесовка для хард-эндуро) 📐 Конструкция Узкая дуплексная стальная рама, агрессивный гоночный дизайн 💡 ⚖️ Вес мотоцикла 108 кг (ультралегкий, невероятно прыгучий и послушный снаряд 🪶) 🛋️ Высота по седлу ~950 мм (высокая спортивная посадка для идеального офф-роуд контроля 🧗) 🪪 Регистрация в ГИБДД Да, ПТС в комплекте!