BRZ X8 CB250RL 24 — это яркая, динамичная и надежная новинка в флагманской линейке эндуро-мотоциклов от бренда BRZ. Байк разработан для тех, кто ищет ультимативно универсальный снаряд: комфортно и абсолютно легально передвигаться по городскому асфальту в будни и смело штурмовать лесные синглтреки, крутые подъемы и песчаный рельеф по выходным. Главное преимущество этой модификации — мощный 4-тактный двигатель Zongshen CB250RL реальным объемом 250 см³, укомплектованный встроенным балансировочным валом. В связке со спортивным плоскодроссельным карбюратором Nibbi Racing PWK32 мотор выдает внушительные ~25 л.с., демонстрируя сочную тягу с самых низов и моментальный отклик на ручку газа без изнуряющих вибраций. А премиальная дуплексная рама из хром-молибденовой стали обеспечивает байку эталонную жесткость и выносливость при жестких приземлениях и прыжках! Благодаря полноценному ПТС 🪪, вы можете официально зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД и легально отправляться навстречу внедорожным приключениям прямо из ворот своего гаража. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие ПТС — юридическая чистота и полная свобода передвижения. Свободно ставьте байк на учет и забудьте о прицепах: добирайтесь до офф-роуд локаций легально прямо по дорогам общего пользования.
🧘 Полный комфорт без вибраций — встроенный баланс-вал эффективно гасит излишний зуд двигателя, обеспечивая мягкий ход и сохраняя силы ваших рук во время долгих и изнурительных заездов.
🧱 Дуплексная хром-молибденовая рама — сверхпрочная силовая структура профессионального уровня обладает высокой устойчивостью к скручиванию и легко выдерживает жесткие ударные нагрузки.
⚡ Карбюратор Nibbi Racing PWK32 — топовый плоскодроссельный карбюратор гарантирует улучшенный, точный отклик на ручку газа, стабильную работу мотора в любых углах наклона и максимальную отдачу на старте.
🌀 Полностью настраиваемая подвеска — длинноходная перевернутая телескопическая вилка спереди и энергоемкий моноамортизатор сзади имеют честные регулировки, позволяя идеально адаптировать байк под ваш вес и тип трассы.
⛰️ Эталонная проходимость 21"/18" — полноразмерные спицованные колеса со злым внедорожным протектором в сочетании с клиренсом легко преодолевают бревна, валуны, камни и глубокие колеи.
🔋 Двойной запас надежности — быстрый запуск с кнопки электростартера в пылу гонки или проверенный временем кикстартер в качестве надежного полевого резерва.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Мотоцикл эндуро / кросс / универсальный Dual Sport 🏢 Модель двигателя Zongshen CB250RL (4-тактный, 1-цилиндровый, с балансирным валом 🧘) 🧬 Кубатура двигателя 250 см³ ⚡ Максимальная мощность ~25 л. с. (отличная спортивная динамика и тяга на низах 🚀) 🧠 Система питания Спортивный карбюратор Nibbi Racing PWK32 🔥 ❄️ Тип охлаждения Воздушное (максимальная простота, надежность и легкий вес конструкции) 🧱 Архитектура шасси Дуплексная рама из хром-молибденовой стали (повышенная прочность 🧱) 🕹️ Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая ⛓️ Тип привода Цепной 🔌 Способ запуска Электростартер + кикстартер 🔋 🛞 Размер колес (перед/зад) 21″ / 18″ (полноразмерный внедорожный стандарт ⛰️) 🪵 Передняя подвеска Длинноходная телескопическая перевернутая вилка (с регулировками) 🌀 🌀 Задняя подвеска Маятниковая с энергоемким моноамортизатором (с регулировками) 🛑 Тормозная система Гидравлическая дисковая (высокая эффективность и четкий контроль) 🎨 Оснащение и дизайн Агрессивная LED-оптика, спортивная графика, цифровая приборная панель 💡 ⚖️ Вес мотоцикла около 130 кг (отличный баланс прочности, развесовки и устойчивости 🪶) 🛋️ Высота по седлу ~930 мм (эргономичная комфортная посадка для райдеров ростом от 160 см 🧗) 🪪 Регистрация в ГИБДД Да, ПТС в комплекте!