Regulmoto GT 96V — это революционный, бесшумный и ультратехнологичный электрический эндуро-мотоцикл нового поколения, открывающий совершенно новую эру свободы передвижения. Снаряд разработан для активных райдеров, которые ценят взрывную динамику, легкость управления и хотят получать максимум драйва без шума, выхлопных газов, капризных карбюраторов и бесконечной возни с ГСМ. Байк идеально сбалансирован как для стремительного штурма лесных троп и легкого бездорожья, так и для маневренных городских прохватов. Главное технологическое преимущество этого футуристичного байка — мощнейший высоко вольтажный электромотор с пиковой отдачей до 20 кВт (около 27 л.с.), питающийся от передовой литий-ионной аккумуляторной батареи с колоссальным напряжением 96V. Электрическая силовая установка выдает умопомрачительный, недостижимый для ДВС крутящий момент — до 520 Н·м прямо с нулевых оборотов! Забудьте о рычаге сцепления и щелканье коробки: автоматическая трансмиссия гарантирует непрерывную ломовую тягу и моментальный отклик на ручку газа. При этом сухой вес байка составляет рекордные всего ~85 кг, что делает его невероятно послушным, прыгучим и управляемым. Мотоцикл поставляется как чистокровный спортинвентарь. Поскольку мощность мотора в документах не требует постановки на учет, вы полностью освобождены от бумажной бюрократии, налогов, штрафов ГИБДД, а также от необходимости регулярного ТО (никаких замен масла, фильтров, свечей и регулировок клапанов)! 🔥 Главные преимущества модели
🔇 Абсолютная бесшумность и экологичность — катайтесь в парках, лесах и жилых зонах, не привлекая лишнего внимания и не вызывая недовольства окружающих. Никакого запаха бензина, гари и выхлопных газов!
🚀 Безумный крутящий момент (520 Н·м с нуля) — лавинообразное, моментальное ускорение без задержек. Электромотор выдает пиковую тягу сразу же, как только вы приоткрыли ручку газа, с легкостью выдергивая байк на заднее колесо и закидывая на любые подъемы.
🕹️ Автоматическая трансмиссия «Сел и поехал» — отсутствие коробки передач и сцепления позволяет пилоту на 100% сконцентрироваться на траектории, рельефе и технике управления телом. Идеально как для профи, так и для новичков.
🔋 Высоковольтная батарея 96V и быстрая зарядка — литий-ионный аккумулятор обеспечивает высокую токоотдачу для максимальной производительности, гарантируя внушительный запас хода до 120 км на одном заряде, а восстановление энергии от обычной розетки 220В занимает всего 3–4 часа.
🪶 Феноменальная легкость и маневренность (~85 кг) — за счет отсутствия тяжелого ДВС, выхлопной системы и бензобака, байк весит ощутимо меньше классических эндуро, позволяя ювелирно контролировать траекторию и безболезненно поднимать его руками.
🛠️ Фантастическая экономия на обслуживании — забудьте о канистрах, замене поршней, чистке карбюратора и регулировке клапанов. Стоимость километра пробега стремится к нулю, а обслуживание сводится лишь к уходу за цепью и тормозными колодками.
🌀 Настраиваемая спортивная ходовая и колеса 21/18 — классическая эндуро-геометрия спицованных колес обеспечивает идеальный накат и зацеп на бездорожье, а регулируемая подвеска позволяет адаптировать жесткость под любой рельеф.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Инновационный электрический эндуро-мотоцикл / Спортинвентарь ⚡ 🔌 Силовой агрегат Высокотехнологичный электромотор (мгновенный отклик, нулевой шум 🔇) ⚡ Пиковая мощность до 20 кВт (эквивалент ~27 л.с. с непрерывной полкой мощности 🚀) 📈 Крутящий момент до 520 Н·м (зубодробительная космическая тяга с первых секунд старта 💪) 🔋 Аккумуляторная батарея Тяговая, литий-ионная (АКБ 96V) с высокой токоотдачей 🔋 ⏱️ Время полной зарядки Всего 3–4 часа от стандартной бытовой розетки 220В 🔌 🗺️ Запас хода на 1 заряде до 120 км (в зависимости от рельефа и агрессивности пилотирования 🗺️) 🕹️ Трансмиссия / Привод Автоматическая (прямой привод) / Усиленный цепной привод ⚙️ ❄️ Охлаждение системы Эффективное воздушное (минимальный вес, высокая надежность конструкции) 🛞 Размер колес (перед/зад) 21″ / 18″ (полноразмерная эндуро-геометрия, злой грунтовый протектор ⛰️) 🪵 Подвеска ходовой Длинноходная регулируемая спортивная перевернутая вилка и моноамортизатор 🌀 🛑 Тормозная система Дисковая гидравлическая (высокоэффективные тормоза, четкое замедление 🛡️) ⚖️ Вес мотоцикла всего около 85 кг (ультралегкий, маневренный и супер-послушный корпус 🪶) 🛋️ Высота по седлу Полноразмерная посадка (~920 мм, идеальный баланс контроля и эргономики 🧗) 🇨🇳 Производитель Regulmoto (Один из крупнейших брендов РФ/КНР, фабричный контроль качества) 🪪 Документы / Регистрация Спортинвентарь, не требует постановки на учет в органах ГИБДД