Regulmoto VENOM — это яркий, мускулистый и динамичный дорожный мотоцикл нового поколения, созданный для тех, кто хочет держать под абсолютным контролем каждый метр городского асфальта и загородных шоссе. Агрессивный силуэт классического уличного стритфайтера в сочетании с передовыми технологиями превращает этот байк в ультимативный инструмент для ежедневных поездок и путешествий на дальние дистанции. Он разработан для райдеров, которые ищут честную кубатурную мощность, высокую маневренность и стильный современный облик. Главное технологическое превосходство Regulmoto VENOM — мощный и невероятно тяговитый 4-тактный двигатель реальным объемом 450 см³ с жидкостным охлаждением, выдающий внушительные до 40 л.с. Мотор работает под управлением продвинутого немецкого инжектора Bosch EFI, что обеспечивает линейную, плотную тягу с самых низов и моментальный отклик на ручку газа. Вся конструкция собрана на облегченной хромомолибденовой (Cr-Mo) раме высокой прочности, а 6-ступенчатая коробка передач в сочетании с перевернутой передней вилкой и системой ABS гарантирует бритвенную управляемость и эталонную стабильность при рекордно малом для этого класса весе всего в ~165 кг. Мотоцикл обладает фирменным фабричным качеством сборки Regulmoto и поставляется с полноценным ПТС 🪪 для официальной регистрации в ГИБДД и легальных выездов на любые дороги общего пользования. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие заводского ПТС — стопроцентная юридическая чистота. Никаких ограничений: свободно регистрируйте байк в ГИБДД, получайте госномера и абсолютно легально передвигайтесь по городским проспектам и скоростным автомагистралям.
🚀 Честная кубатура 450 см³ (до 40 л.с.) — оптимальный баланс мощности, ломового крутящего момента и экономичности. Мотоцикл обеспечивает превосходную разгонную динамику и внушительный запас по тяге для затяжных обгонов на трассе.
🧠 Премиальный инжектор Bosch EFI — электронный впрыск топлива гарантирует стабильную и ровную работу двигателя в любых климатических условиях, мгновенную реакцию на ручку газа и скромный расход топлива — всего 3,5 л на 100 км.
🛡️ Безопасность с системой ABS — высший уровень контроля на дороге. Высокоэффективная дисковая гидравлика спереди и сзади работает под управлением антиблокировочной системы, что полностью исключает срыв колес в опасный юз при экстренном торможении на мокром асфальте.
🧱 Облегченная хромомолибденовая рама — жесткая дуплексная структура из элитного Cr-Mo сплава обеспечивает потрясающую прочность конструкции на скручивание, снижая общую массу байка до маневренных 165 кг.
🌀 Спортивная перевернутая вилка и моноамортизатор — ходовая часть премиального типа эффективно сглаживает дорожные неровности, минимизирует неподрессоренные массы и дарит мотоциклу идеальный зацеп в крутых виражах.
🛋️ Комфортная посадка по седлу (800 мм) — выверенная эргономика треугольника «руль-сиденье-подножки» позволяет райдерам среднего роста чувствовать себя максимально уверенно при остановках и не уставать во время многочасовых дальних поездок.
📺 Информативная цифровая приборная панель — яркий, контрастный и современный дисплей выводит все необходимые параметры поездки в режиме реального времени и отлично читается под прямыми лучами солнца.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Дорожный мотоцикл / Городской стрит / Современный нейкед 🏙️ 🧠 Система питания Электронный инжектор Bosch EFI (Германия, ювелирный впрыск топлива ⚡) 🏢 Архитектура двигателя 4-тактный, 1-цилиндровый (высокая термостабильность и надежность 💪) 🧬 Кубатура двигателя 450 см³ (полнокубатурный класс с отличным запасом мощности 🔥) ⚡ Максимальная мощность до 40 л. с. (уверенное ускорение, превосходный потенциал динамики 🚀) ❄️ Тип охлаждения Жидкостное (водяное) (обеспечивает стабильность при затяжных нагрузках 💧) 🧱 Архитектура шасси Хромомолибденовая (Cr-Mo) рама (легкая и сверхпрочная конструкция 🧱) 🕹️ Коробка передач / Привод Механическая, 6-ступенчатая / Точные и плавные переключения ⚙️ 🛡️ Тормозная система Дисковая гидравлическая спереди и сзади + система ABS 🛡️ 🪵 Передняя подвеска Жесткая спортивная перевернутая телескопическая вилка 🌀 🌀 Задняя подвеска Маятниковая с энергоемким гидравлическим моноамортизатором 📺 Приборная панель Яркая, контрастная цифровая панель (максимум информации перед глазами) 💡 Бортовая оптика Полностью светодиодная (LED-пакет), современный стиль и видимость 💡 ⛽ Расход топлива / Топливо ~3,5 л / 100 км / Бензин АИ-95 (высокая экономичность впрыска) ⛽ Объем бензобака 15 литров (внушительный запас автономного хода для дальних поездок 🗺️) ⚖️ Вес мотоцикла всего около 165 кг (превосходное соотношение массы и мощности 🪶) 🛋️ Высота по седлу 800 мм (удобная и эргономичная посадка под любой рост 🧗) 🇨🇳 Производитель Regulmoto (Один из крупнейших брендов КНР/РФ, фабричный контроль качества) 🪪 Регистрация в ГИБДД Да, полноценный ПТС в комплекте! Свободный выезд на любые трассы