BRZ X8 PR300 24 — это мощный, выносливый и высокотехнологичный эндуро-мотоцикл последнего поколения. Обновленная версия разработана для тех, кто хочет получить максимум взрывной динамики, жесткости шасси и абсолютного контроля в условиях сурового бездорожья, сохраняя при этом полную легальность на дорогах общего пользования. Главное преимущество этой флагманской модификации — тяговитый 300-кубовый двигатель Zongshen 172FMM-5 (175FMN), укомплектованный встроенным балансировочным валом. В связке со спортивным карбюратором Nibbi Racing Black PE30 мотор выдает честные ~25 л.с., демонстрируя плотную ломовую тягу на низах и моментальный отклик на ручку газа без изнуряющих вибраций. Новая дуплексная рама из хром-молибденового сплава (тип K8) обеспечивает байку эталонную жесткость и выносливость при прыжках, жестких приземлениях и скоростном прохождении колей! Благодаря полноценному ПТС 🪪, вы можете официально зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД и легально отправляться навстречу внедорожным приключениям прямо из ворот своего гаража. 🔥 Главные преимущества модели
🪪 Наличие ПТС — юридическая чистота и полная свобода передвижения. Свободно ставьте байк на учет и забудьте о прицепах: добирайтесь до офф-роуд локаций легально прямо по дорогам общего пользования.
🧘 Полный комфорт без вибраций — встроенный баланс-вал эффективно гасит излишний зуд двигателя, обеспечивая мягкий ход и сохраняя силы ваших рук во время долгих и изнурительных заездов.
🧱 Дуплексная хром-молибденовая рама K8 — усиленная силовая структура профессионального уровня обладает экстремальной устойчивостью к скручиванию и легко выдерживает жесткие ударные нагрузки.
⚡ Карбюратор Nibbi Racing Black PE30 — топовый карбюратор черной серии гарантирует стабильную, сочную тягу во всем диапазоне оборотов, точную подачу смеси и максимальную отдачу при резком открытии газа.
🌀 Длинноходная спортивная подвеска — энергоемкая перевернутая вилка и задний моноамортизатор спроектированы для агрессивной работы на кочках, бревнах, песчаных волнах и трамплинах.
⛰️ Эталонная проходимость 21"/18" — полноразмерные спицованные колеса со злым внедорожным протектором в сочетании с высоким клиренсом позволяют беспрепятственно преодолевать препятствия любого уровня сложности.
🎨 Агрессивный дизайн серии X8 24 — ультрасовременные граненые линии пластика и сочная спортивная графика подчеркивают боевой характер байка и выделяют его среди конкурентов.
⚙️ Подробные технические характеристики: 🔠 Тип техники Мотоцикл эндуро / кросс / универсальный Dual Sport 🏢 Модель двигателя Zongshen 172FMM-5 (175FMN) (с балансирным валом 🧘) 🧬 Кубатура двигателя 300 см³ ⚡ Максимальная мощность ~25 л. с. (плотная кубатурная тяга и отличная динамика 🚀) 🧠 Система питания Спортивный карбюратор Nibbi Racing Black PE30 🔥 ❄️ Тип охлаждения Воздушное (максимальная простота, надежность и легкий вес конструкции) 🧱 Архитектура шасси Дуплексная хром-молибденовая рама типа K8 (максимальная жесткость 🧱) 🕹️ Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая ⛓️ Тип привода Цепной 🔌 Способ запуска Электростартер + кикстартер 🔋 🛞 Размер колес (перед/зад) 21″ / 18″ (полноразмерный эталонный эндуро-стандарт ⛰️) 🪵 Передняя подвеска Длинноходная телескопическая вилка перевернутого типа 🌀 Задняя подвеска Маятниковая с энергоемким спортивным моноамортизатором 🛑 Тормозная система Гидравлическая дисковая (эффективные тормоза спереди и сзади) 💡 Оснащение и дизайн Агрессивная LED-оптика, графика X8 24, цифровая приборная панель 💡 ⚖️ Вес мотоцикла около 130 кг (отличный баланс прочности, развесовки и устойчивости 🪶) 🛋️ Высота по седлу ~930 мм (полноразмерная спортивная посадка для идеального контроля 🧗) 🪪 Регистрация в ГИБДД Да, ПТС в комплекте!