Современный и практичный городской мопед для повседневных поездок. Отличается комфортной классической посадкой, интуитивно простым управлением и надёжной, проверенной временем конструкцией. Экономичный двигатель и удобная трансмиссия делают его идеальным выбором для новичков, дачников, курьеров и всех, кто ищет максимально доступный и неприхотливый транспорт для города и пригородов. 🔥 Главные преимущества:
Забудьте о частых заправках: Внушительный топливный бак объёмом 10,5 литров в сочетании со сверхэкономичным 4-тактным мотором обеспечивает огромный запас хода — одной заправки хватит на сотни километров пути.
Удобная коробка передач (N-1-2-3-4): Понятная и логичная раскладка трансмиссии с нейтралью в самом низу позволяет легко контролировать динамику мопеда и быстро обучиться правильному переключению скоростей.
Двойной запуск для любой погоды: Система оснащена как электростартером (запуск кнопкой на руле), так и классическим кикстартером, который выручит и позволит завести технику даже при полностью разряженном аккумуляторе.
Комфорт в дальних поездках: Оптимальная высота по седлу (820 мм) и мягкое полноразмерное сиденье гарантируют удобную прямую посадку. Спина и ноги не затекут даже при длительной езде по городским пробкам или загородным трассам.
Надёжность и простота: Простая, лишенная сложной электроники конструкция делает мопед максимально дешёвым в содержании. С его обслуживанием легко справится даже начинающий райдер.
⚙️ Технические характеристики: Двигатель 49 см³, 4-тактный Охлаждение Воздушное Коробка передач 4-ступенчатая механика (схема N-1-2-3-4) Система запуска Электростартер / кикстартер Объём бензобака 10,5 л (повышенная автономность) Высота по седлу 820 мм Масса (снаряженная) 95 кг