Надёжный и сбалансированный питбайк среднего класса, созданный для подростков и взрослых райдеров, которые ценят чистый драйв, честную мощность и эталонную управляемость. Модель оснащена приёмистым 125-кубовым двигателем, классической кроссовой базой и прочной рамой. Это идеальный, максимально облегчённый снаряд для уверенного обучения, интенсивных тренировок и активных экстремальных поездок по бездорожью. 🔥 Главные преимущества:
Стопроцентная автономность (только кикстартер): Отсутствие тяжелого аккумулятора и сложной электропроводки делает байк легче, надёжнее и устойчивее к суровым внедорожным условиям (глубокие лужи, грязь, падения). Питбайк готов к запуску в любой момент — без оглядки на заряд батареи.
Взрослый контроль и честный драйв: Механическая 4-ступенчатая коробка передач с ручным многодисковым сцеплением позволяет райдеру полностью контролировать крутящий момент, идеально дозировать мощность и осваивать профессиональные гоночные техники.
Понятная раскладка скоростей (N-1-2-3-4): Классическая схема переключения с нейтралью в самом низу исключает случайные «промахи» и ложные нейтральные передачи в движении, что особенно важно для начинающих.
Универсальная кроссовая база (17″ / 14″): Полноразмерные спицованные колёса со злым внедорожным протектором гарантируют высокий дорожный просвет, превосходную проходимость по грязи, песку и стабильное удержание траектории на скорости.
Готовность к суровым нагрузкам: Усиленная стальная рама и энергоёмкая длинноходная подвеска эффективно отрабатывают кочки, брёвна и рассчитаны на прыжки, обеспечивая безопасность райдера и долговечность техники.
⚙️ Технические характеристики: Двигатель 125 см³, 4-тактный Мощность ~ 9 л. с. Охлаждение Воздушное Коробка передач 4-ступенчатая механика (схема N-1-2-3-4) Сцепление Ручное, многодисковое Система запуска Только кикстартер (максимальное облегчение конструкции) Размер колёс 17″ переднее / 14″ заднее Высота по седлу 850 мм Масса (сухой вес) ≈ 80 кг Макс. скорость до 90 км/ч