Современный и надёжный питбайк среднего класса, созданный для активных райдеров, которым важны мощность, комфорт и безупречная управляемость. Модель отличается улучшенной подвеской, прочной силовой структурой и динамичным двигателем. Это отличный выбор для эффективного обучения, кроссовых тренировок и скоростной езды по жёсткому бездорожью. 🔥 Главные преимущества:
Спортивная энергоёмкая подвеска: Улучшенные амортизаторы эффективно сглаживают любые неровности трассы, обеспечивают отличную стабильность на высокой скорости и гарантируют мягкие, безопасные приземления после прыжков.
Понятная коробка передач (N-1-2-3-4): Классическая 4-ступенчатая механика с нейтралью в самом низу исключает путаницу со скоростями на ходу и случайные «лже-нейтрали» — идеальное решение для оттачивания правильной техники езды.
Отличная внедорожная динамика: Бодрый 4-тактный мотор выдает до 10 л. с., что в сочетании с небольшим весом байка гарантирует резвый подрыв с низов, быстрое ускорение и уверенный штурм затяжных подъёмов.
Полноразмерные колёса (17″ / 14″): Крупный диаметр кроссовых колёс со злобным протектором обеспечивает высокий дорожный просвет, превосходную проходимость по грязи или песку и максимальный контроль над траекторией.
Запуск в одно нажатие: Забудьте о кикстартере — надёжный электростартер позволяет завести мотор простым нажатием кнопки на руле. На случай подстраховки в глухой тайге сохранён и классический ножной стартер.
Усиленная стальная рама: Прочная и жёсткая конструкция рамы рассчитана на активные внедорожные нагрузки, прыжки и удары, гарантируя долговечность техники.
⚙️ Технические характеристики: Двигатель 125 см³, 4-тактный Мощность 9 – 10 л. с. Охлаждение Воздушное Коробка передач 4-ступенчатая механика (схема N-1-2-3-4) Система запуска Электростартер / кикстартер Размер колёс 17″ переднее / 14″ заднее Подвеска Улучшенная спортивная Высота по седлу 850 мм Объём бензобака 5,5 л Масса (сухой вес) 82 кг Макс. скорость до 90 км/ч